
威海力(li)建液壓設備廠
經營模式:生(sheng)產加工(gong)
地(di)址:山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業(ye)務熱(re)線:
QQ:3049278720
③ 從管(guan)路進入的(de)異物,有多種情況。
a.清洗(xi)(xi)時(shi)(shi)不注意(yi)。管(guan)(guan)路(lu)(lu)(lu)安裝(zhuang)好以后(hou)進行清洗(xi)(xi)時(shi)(shi),不應通(tong)過缸體(ti),必須在(zai)缸體(ti)的(de)油(you)口前邊(bian)加裝(zhuang)旁通(tong)管(guan)(guan)路(lu)(lu)(lu)。這一點很重要。否(fou)則(ze),管(guan)(guan)路(lu)(lu)(lu)中的(de)異(yi)物將(jiang)進入(ru)缸內,一旦(dan)進入(ru),即難以向外排除,反而變成向缸體(ti)內輸送異(yi)物了。再(zai)者,清洗(xi)(xi)時(shi)(shi)要考慮(lv)安裝(zhuang)管(guan)(guan)路(lu)(lu)(lu)操(cao)作中所(suo)進異(yi)物的(de)取(qu)出方法。此外,對管(guan)(guan)內的(de)腐蝕(shi)等(deng)在(zai)管(guan)(guan)路(lu)(lu)(lu)安裝(zhuang)之(zhi)前即應進行酸洗(xi)(xi)等(deng)手續(xu),必須完全去掉(diao)銹蝕(shi)。





叉車液(ye)壓系統常見的(de)故障(zhang)檢查與排除
叉(cha)車的(de)主要液壓作業部分有起升缸和傾斜缸,其故障(zhang)的(de)檢查與排除方(fang)法列舉(ju)如下 :
1、叉車空載時不能起升和傾斜
故障(zhang)檢查1:系統油量不足
故障排除(chu):加油至油標線(xian)。
故障排除2:齒(chi)輪泵排量(liang)不足齒(chi)頂隙和(he)齒(chi)側隙過(guo)大
故障檢查:更換油(you)泵或零件
故障檢查3:多路閥進油路堵塞
故障(zhang)排除:疏通多(duo)路(lu)閥油路(lu)
現象(一(yi)):唇口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞頭靠經唇口側(ce)加開泄(xie)壓孔或者(zhe)改用組合(he)類(lei)雙作用密封
現象(xiang)(二):焦燒
原因:
1.系統(tong)內有殘留空(kong)氣在(zai)(zai)運行時,空(kong)氣在(zai)(zai)密(mi)封(feng)處聚集壓縮升溫(wen)產生密(mi)封(feng)焦燒碳化
防止措施:
1.在油缸起動之(zhi)前,盡量排盡油缸內空(kong)氣
2.油缸(gang)起動(dong)時,不要立即開到高速
3.當用U形圈時(shi)在其(qi)谷部加入(ru)潤(run)滑脂,以防空氣積累
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介質與橡膠材料不相適應(ying)
3.介質變質
4.密封受(shou)潮或者在空氣中暴露時間過長超過庫存期限導(dao)致材料老(lao)化
防止措施:
1.降(jiang)低(di)溫(wen)度,或者(zhe)更換耐高(gao)溫(wen)密封(feng)件材料(liao)
2.更改(gai)介(jie)質或更改(gai)耐介(jie)質的(de)密封件材料
3.換新介質
4.不要(yao)將密封(feng)件(jian)長時間暴露在大(da)氣(qi)中,嚴格按照密封(feng)庫存要(yao)求對密封(feng)進行(xing)保存